Плохое осаждение порошковой краски в углублениях и недостаточная толщина порошкового покрытия в углах – распространенная проблема для компаний, которые производят: Начинающий оператор по нанесению порошковой краски, столкнувшись с непрокрасом в углах, может увеличить количество проходов, время напыления краски в углы, а также напряжение. Однако вместо положительного эффекта, эти действия приводят к образованию двух дополнительных дефектов: 1. Обратной ионизации («отстрелов»); 2. Наплывов и подтеков краски из-за большой толщины покрытия на кромках изделия...

В процессе эксплуатации автомобиля стекла фар подвергаются воздействию многочисленных негативных факторов: В результате стекла головной оптики: Фары с поврежденными стеклами плохо освещают дорогу перед автомобилем, что негативно влияет на безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения, особенно в условиях поездок в темное время суток или при плохих погодных условиях. При этом современные автопроизводители позиционируют фару как условно неразборную запчасть и при износе того...