Летом 2001 года необычный серебристый состав разогнался на Октябрьской железной дороге до 236 км/ч. Для российского поезда это был серьёзный результат. «Сокол-250» должен был заменить стареющий ЭР200, ходить между Москвой и Санкт-Петербургом и стать основой будущего семейства отечественных поездов со скоростями до 350 км/ч. До пассажирских рейсов он так и не дошёл. Межведомственная комиссия признала опытный состав непригодным для эксплуатации с людьми, а после нескольких попыток продолжить работу финансирование прекратилось...