Настоящая статья предназначена для молодых специалистов, начинающих свою трудовую деятельность, для тех, кто интересуется работой, принципиальным устройством погрузчиков, экскаваторов, тракторов различной модификации. На предприятиях, эксплуатирующих сложную технику оборудованную гидравлической системой, складывается следующая практика: при малейшей неисправности в работе гидравлики (что в неё входит я сейчас поясню) инженерная служба вызывает сервисную службу или дядю Ваню, который с чьих то слов якобы "шарит" в её устройстве...

Существует 3 основных типа управления гидравликой, механическое – когда рычаги управления связанны напрямую с золотниками гидрораспредилителя тягами. Пилотное управление – когда управление золотниками происходит с помощью гидравлической жидкости, текущей под давлением, по линиям пилотного управления к золотникам гидрораспределителя от клапанов органов управления. И 3 тип, получающий всё большее распространение в современном машиностроении – электрогидравлика, когда управление золотниками происходит с помощью электрических соленоидов управления, электронный сигнал от органов управления, обрабатывается...