Конденсат – это жидкость, которая образуется при конденсации газа или пара. Этот продукт оказывает негативное воздействие на изделия из металла, способствует распространению коррозии и постепенному разрушению. Рассмотрим конденсатообразование в дымоходах газовых и твёрдотопливных котлов. Почему образуется конденсат? Важную роль здесь играет процесс горения топлива. Необходимо поддерживать температуру на определённом уровне и обеспечить достаточный приток кислорода. Так, для горения каменного угля нужно выдержать температурный диапазон 900-1200 градусов, для дерева – 800-900 градусов. Если кислород подаётся с избытком, то для сгорания требуется более высокая температура...

Сера, как один из составных элементов дизельного топлива оказывает существенное влияние на увеличение смазывающих свойств солярки. Почему же при существенном дефиците показателя смазывающей способности (так называемый диаметр пятна износа) требования по фракционному содержанию серы в дизельном топливе становятся все жестче? Мы не будем стремиться рассматривать вопросы экологии, хотя они довольно значительны и именно они более всего определяют ход эволюционирования дизельных двигателей в настоящее время...

Если вы спросите у химика, почему дрова или уголь горят только при высокой температуре, он скажет вам, что соединение углерода с кислородом происходит, строго говоря, при всякой температуре, но при низких температурах процесс этот протекает чрезвычайно медленно (т. е. в реакцию вступает весьма незначительное число молекул) и потому ускользает от нашего наблюдения. Закон, определяющий скорость химических реакций, гласит, что с понижением температуры на 10 градусов скорость реакции (число участвующих в ней молекул) уменьшается в два раза...