14 июля 1896 года, на Нижегородской выставке, был представлен первый русский автомобиль, предназначенный для серийного производства. Создатели Евгений Александрович Яковлев и Петр Александрович Фрезе. Из дневников Николая ll известно, что он самолично осматривал автомобиль, сидел внутри и даже наблюдал машину в действии. На заводе Яковлева изготавливался двигатель и трансмиссия, на фабрике Фрезе — колеса, корпус и ходовая часть. Неизвестно, сколько автомобилей было изготовлено, но можно сказать точно, конструкция Яковлева и Фрезе была — серийный коммерческий автомобиль...

Федор Блинов (1831-1902) - изобретатель гусеничного трактора. Саратовский крестьянин-самоучка называл свое детище "вагоном с бесконечными рельсами". Трактор Блинова передвигался на гусеницах. На балках устройства стоял котел, работающий на нефти и рассчитанный на давление в 6 атмосфер. Он питал две тихоходные паровые машины (10-12 л.с. при 40 оборотах в минуту), стоявшие на боковых балках рамы. Каждую гусеницу двигала своя машина. Чтобы трактор повернуть, выключалась одна из паровых машин и одна из гусениц...