В среде пакета ANSYS fluent выполнено численное моделирование гидродинамики обтекания корпуса судна с целью определения его буксировочного сопротивления.

НАСА поставило перед собой несколько целей в отношении возможностей агентства по вычислительной гидродинамике на следующее десятилетие, включая полное моделирование авиационных двигателей. Таким образом, весьма желательна возможность точно и надежно моделировать сложную физику потока, возникающую в результате взаимодействия решеток вращающихся лопаток двигателя. Однако точное по времени моделирование всего воздушно-реактивного турбовентиляторного реактивного двигателя требует больших вычислительных...