«Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить моторы». Как то так в своё время по легенде выразился Энцо Феррари, создатель знаменитого итальянского бренда. Такое ощущение, что конструкторы железнодорожной техники в СССР глубоко восприняли слова данного деятеля и с определённого времени в отечественном машиностроении возобладали тенденции к "кубизму". На самом деле, всё куда прозаичней. Выяснилось, что для скоростей меньше 200 км\ч округлые изящные формы особо ни к чему, а тогда зачем заморачиваться над дизайном? Куда проще делать "кирпич"...

Однажды к Михалычу, начальнику нашего аэроклуба, приехал в гости его друг Антоныч. Антоныч был человек не совсем случайный в авиации - он преподавал аэродинамику в одном из авиационных вузов. А в гости к Михалычу ездил, чтобы проверить свои теории практикой. Покататься на самолете, проще говоря. Ну и после полетов пообсуждать теории за рюмкой... И вот идут они на посадку в любимый Михалычев Ан-2. И видит Антоныч - в нижнем крыле - дырка. Кто не знает - крыло Ан-2 имеет металлический каркас, а обшивка сделана из специальной ткани, перкаль называется, и пропитана эмалитом - это лак такой...