Девятнадцатый век часто называют веком стали и пара. И это не преувеличение, ведь в этом столетии по всей Земле получили распространение паровые двигатели. Благодаря их работе развивалась железнодорожная сеть, промышленность получила надёжный источник энергии, что в свою очередь подстегнуло научный и технический прогресс. Так было до тех пор, пока в обиход не вошли двигатели внутреннего сгорания, которые постепенно вытеснили громоздких конкурентов. Но эпоха паровых агрегатов до сих пор не закончилась, а её история хранит много интересных фактов...

Сегодня предлагаю поговорить про паровые двигатели. Предлагаю посмотреть, как развивался паровой двигатель, установленный на кораблях. Паровой двигатель принес на суда возможность двигаться без ветра и маневрировать удобным способом. Принцип был прост – разогреваем воду в замкнутом пространстве (котле) и потом приоткрываем котел, пар заполняет пространство цилиндра и начинает двигать поршень. Когда поршень доходит до конца – пар подается с другой стороны цилиндра, и он двигается обратно. Знаменитый...