Помните Лелеенталя, который пожертвовал собственной жизнью, открывая огромный путь в авиацию. Многие инженеры и изобретатели до него пытались покорить воздух, имитируя движение птиц. Эти аппарты получили научное название: орнитоптеры. Несмотря на несостоятельность теории "машущих крыльев", первые зачатки аэродинамики летательных аппаратов была заложена. Сейчас вся авиация построена на принципах полёта благодаря аэродинамике, поэтому в этой статье я максимально доступно объясню по каким правилам летает самолёт...

В предыдущей части мы поговорили о прижимной силе. Но каждый ньютон силы, прижимающий болид к земле, приходит не один. Он приносит с собой величайшее зло для аэродинамики – лобовое сопротивление. Ненадолго представим себя специалистами, проводящими аэродинамический расчет. Правда, в настоящее время облик этого специалиста изменился. Если на заре автомобильной аэродинамики это был человек с карандашом в руках, обложенный со всех сторон результатами испытаний, то теперь это инженер, сидящий перед компьютерным монитором, на котором медленно меняются цветные картинки...