На литейном заводе «КАМАЗа» разработали технологию изготовления цельнолитого картера моста с использованием 3D-печатных литейных стержней. Новая конструкция на двадцать процентов легче серийного стального варианта и может выдерживать больше двух миллионов циклов. Стальной картер моста автомобилей поколения К3 состоит из нескольких частей. Прежде чем сварить его в единый узел, на автомобильном заводе проводят механическую обработку каждого элемента. Это сложный и трудоемкий технологический процесс,...