Исследователи Казанского государственного аграрного университета в сотрудничестве с Казанским национальным исследовательским техническим университетом имени Туполева (КНИТУ-КАИ) и Институтом механики и машиностроения КазНЦ РАН разработали математические модели, позволяющие определить оптимальные режимы работы тракторов для различных типов почвы. Их разработка может привести к экономии до 30% топлива при выполнении маневров. Мы установили количественные зависимости между свойствами почвы и режимами работы тракторов...