468 читали · 1 год назад
История Глеба Котельникова, изобретателя ранцевого парашюта
Когда авиация только зарождалась, спасать пилотов в чрезвычайной ситуации не умели и все происходящие в небе аварии заканчивались трагически. Выжить летчикам помог ранцевый парашют. Как его изобрели — в материале «Сноба». Глеб Евгеньевич Котельников Иллюстрация: Дарья Орлова В начале прошлого века авиация стремительно развивалась по всему миру. К уже привычным дирижаблям и воздушным шарам прибавились первые самолеты. Вместе с этим участились и случаи страшных аварий. Одна из них произошла 24 сентября 1910 года во время авиационных соревнований на Комендантском аэродроме в Санкт-Петербурге...
8 месяцев назад
Сент-Экзюпери и Вторая мировая война (часть 7). Сент-Экзюпери – пилот, летчик, писатель, ученый-изобретатель... (Продолжение 4)
Ученый-изобретатель. Меньше чем за два года, с 8 октября 1937-го по 28 июля 1939-го, Сент-Экзюпери получил 8 патентов на изобретения в области авиации. С 1934 по 1944 им запатентовано 14 изобретений, касавшихся безопасности полетов (в области самолётостроения, самолётовождения и электроники). А теперь о технических талантах Сент-Экзюпери. Малоизвестная страница жизни Сент-Экзюпери, связанная с войной, касается его деятельности как изобретателя. Еще до начала активных боевых действий он разработал принцип ночной маскировки наземных объектов с помощью... света. Противник никогда не распознает ночью...