Сегодня в материале Музее истории КФУ — об интересной установке, турбодетандере, созданном под руководством Петра Леонидовича Капицы в 1942 году. В годы Великой Отечественной войны сотрудники институтов Академии наук СССР после эвакуации в Казань трудились в стенах Казанского университета. Основной их задачей была помощь фронту, большинство исследований было сосредоточено на этом — тем не менее, ученые проводили лекции, семинарские занятия, работали в архивах над созданием научных трудов, продолжали свои научные исследования, начатые в Москве и Ленинграде...

Германия дала миру не мало инженеров и конструкторов. Однако волею судеб имена одних у всех на устах, других, по непонятным причинам знают отнюдь не многие. Сегодня я вкратце расскажу о пионере автомобилестроения Генрихе Иоганне Фридрихе Вильгельме Бюссинге. А ведь этот талантливый конструктор был широко известен всему миру, и одним из первых, еще в 1908 году появился со своей продукцией в Российской Империи. Впрочем мальчик родившийся в июне 1843 года в местечке Нордштеймке, что было в герцогстве Брауншвейг о том кем он станет конечно же не знал...