Львиную долю развития человеческой цивилизации людей тянуло к воде. Первоначально для этого использовали челны-однодревки или плотики из связанной древесины и тростника. Затем человеку удавалось создать всё более сложные конструкции, а дальность плавания увеличивалась, что сформировало потребность в механизме или устройстве, которое бы позволило при необходимости держать судно на одном месте, невзирая на течение и ветер. Каменюга Во времена появления судоходства — ориентировочно 5-6 тысяч лет назад — появились и первые якоря, которые представляли собой обвязанные веревками камни...

Современные морские и речные суда будоражат воображение размерами. Но без обычного якоря любое судно становится беспомощным. Отчего его изобретение стало самым важным для кораблестроения. Вопросом удержания судна на одном месте люди задались сразу после выхода на открытое водное пространство. Самым первым ответом стал булыжник и веревка вокруг. Некоторые умелые рыбаки обрабатывали камень: бурили в нем отверстие и перевязывали глыбу через него. Такой метод был надежнее. Его применяют и сегодня: на лодках или небольших катерах...