В конце 19 столетия в мире стал активно развиваться новый вид авиационной промышленности: дирижаблестроение. Россия от остальных стран в этом плане не отставала и строила свои "цеппелины".

21 февраля 1907 года была создана комиссия по разработке и постройке управляемого аэростата «Кречет». В истории отечественного воздухоплавания день 21 февраля 1907 года занимает особое место. 117 лет назад начальник Главного инженерного управления русской армии генерал-инспектор Александр Вернандер отдал распоряжение о создании специальной комиссии по разработке и строительству «управляемого аэростата», а проще говоря, дирижабля, которому предстояло стать первым летательным аппаратом такого рода, принятым на вооружение...