В «Сколково» разработали тяговый инвертор для электромобилей на базе отечественного микроконтроллера. Причем и остальная компонентная база производится в России. Его производство полностью локализовано в России. Инвертор RUBRUKS NTPI-600-50 разработал резидент «Сколково» — компания «Рубрукс РНД». Инвертор - самый наукоемкий узел в конструкции, который приводит электромобиль в движение, — регулирует крутящий момент и скорость транспортного средства. В основе использован 32-разрядный RISC микроконтроллер разработки «НИИЭТ». Микроконтроллер так же производится в России. Инверторы применяются в узлах энергопитания или тягового электропривода специальной, сельскохозяйственной и грузовой техники, а также легкового автотранспорта. Разработанная линейка инверторов представлена устройствами мощностью — от 30 до 350 кВт, которые соответствуют транспортным требованиям по габаритам, весу и устойчивости к вибрационным нагрузкам. При этом, надо понимать, что компания «Рубрукс РНД» давно и успешно разрабатывает и производит инверторы, генераторы, электродвигатели и преобразователи напряжения. Но с использованием иностранной ЭКБ. Теперь компания представила первый инвертор на полностью отечественной ЭКБ. Плановый срок выхода в серию отечественного инвертора – I квартал 2024 года, первые образцы уже переданы в опытную эксплуатацию. Не забудьте про 👍 и подписку - это очень важно для канала.

Лучшая конфигурация для ходовой охоты на Утку с подхода. Конфиг- Вепрь 12 молот Получек сужение 0.5 Боеприпас - АЗОТ NRG 36 auto 12/70 #3 Открытый коллиматор - Hakko BED-35 Panorama MK-III MR-02 (Реплика КИТАЙ)