Всё бОльшую популярность приобретают вездеходы на шинах низкого (хотя можно сказать «сверхнизкого») давления, которые принято называть «пневматиками». При этом подкупает проходимость вездехода, соответствующая такому давлению и возможность передвижения «по дорогам общего пользования». На самом деле и тот и другой фактор является несколько «дутыми». Предлагаю рассмотреть причины этого утверждения: 1. Возможность передвижения «по дорогам общего пользования» ограничивается «габаритными требованиями»...

Работа на ферме закончилась, наша тройка сидела в кузнице на своём насиженном месте всё было хорошо. Молотобоец бил молотом по металлу. Кузнец заканчивал ковку раскалённого метала. Молодые люди сидели и гадали, какую деталь кузнец, сбросит на пол кузницы, а какую опустит в бочку с водой. В СПТУ они изучали материаловедение и знали зачем он это делал. В кузницу вместе с механиком и Порфирьевичем вошёл главный инженер совхоза. То что объявил им главный инженер, не сразу дошло до их сознания. Им выпала честь перегнать новые, именно новые трактора МТЗ–50 с железнодорожной станции в хозяйство...