Привет, коллеги! Вы когда-нибудь задумывались, почему в скоростных поездах и на некоторых лифтах используют тормоза, которые не касаются движущихся частей? Никаких колодок, никакого трения, никакого износа. Только металл и магнитное поле. Я помню, как впервые увидел работу такого тормоза на стенде: диск раскрутили до бешеных оборотов, поднесли магнит, и он остановился. Не рывком, а плавно и уверенно. И самое главное — ничего не нагрелось. Это электромагнитный тормоз. И сегодня я хочу разобрать, как он работает, почему не изнашивается и где применяется...