Система зажигания в автомобиле часто подвергается разного рода доработкам. Модернизируют свечи зажигания, подрезают боковые электроды, устанавливают провода нулевого сопротивления. Но на деле от всего этого мало толка. Не давно, прочитал статью о том, что можно увеличить мощность искры, подняв напряжение питания катушки с 12 вольт до 30. Пишут, что это увеличит вторичное напряжение. При этом улучшится запуск двигателя в мороз, автомобиль станет резвее и снизится расход топлива. Если рассуждать...

Все таки решил добавить еще одну статью в цикл, внеплановую. Давайте рассмотрим один практический пример нестандартного использования супрессоров, который предложил читатель. Пример кажется обманчиво простым. И рассматривать его мы будем не только с точки зрения супрессора. Мы начнем рассмотрение с классического примера, буквально сошедшего со страниц учебников. Я понимаю, что для многих читателей это покажется скучным. Но для новичков и тех, кто основательно забыл физику и электротехнику, такой подробный анализ будет очень полезен...