С самых древних времён взор человека был устремлён к небу. Мало найдётся людей, которые не знают легенду об Икаре и Дедале. Все мы знакомы, хотя бы поверхностно, с опередившими время проектами да Винчи и попытками средневековых изобретателей поднять в небо махолёт, приводимый в движение мускульной силой человека. Но кто же первым создал машину тяжелее воздуха и поднял её в небо? Некоторые скажут, что это сделали братья Райт. Кто-то назовёт фамилию Можайского. А кто-то даже, возможно, вспомнит такое имя – Жан Мари Ле Брис...

Эти два самолета стали первыми советскими истребителями, которые превзошли немецкие Bf-109 и стали универсальной машиной в Великой Отечественной войне. Истребитель производили до 1946 года, всего собрали более 15000 самолётов. Нужно отдать честь главному консруктору, ведь в составе всего трёх человек: Лавочкина, Горбунова и Гудкова, он сумел, в 1938 году, сделать своё КБ. Собственно отсюда обозначение ЛаГГ - первые буквы фамилий изобретателей. Первые ЛаГГ-1 и ЛаГГ-3 не были идеальными, но вполне годились для истребления немецких "Штук" и Ju-88...