В школе нас вроде как учили тому, что по первому закону термодинамики вечный двигатель невозможен. Но вот же ж какая удивительная штука — в 2003 году господин Магакьян Валерий Сосикович (не Сосискович, а Сосикович!), талантливый изобретатель из Новосибирска, получил-таки патент на «вечный двигатель». Но что ещё интереснее — устройство создано, но, несмотря на очевидную полезность, всё ещё не работает. И причина вовсе не в том, что пресловутый «perpetuum mobile» («вечный двигатель» на латинском) не работает...

Автолюбителем из Махачкалы сделано открытие, которое позволяет перейти на двигатели с расходом меньше в 3-4 раза! Гаджи Иббадулаев. Для НТВ. Переделанный им в полукустарных условиях двигатель ВАЗ-21083, установленный на автомашину ВАЗ-2110, имеет мощность около 180 л...