История двигателей внутреннего сгорания начинается чуть более, чем 100 лет назад. Речь этом цикле статей пойдет об одном из типов ДВС - семействе дизельных и т.н. полудизельных двигателей, работающих на нефти и керосине. Поговорим также и о том, какой путь предпочли российские промышленники в развитии дизелей, т.к. еще на заре двигателестроения в 19 веке развитие нефтяных двигателей  пошло разными путями - простым и сложным.. Внизу двигательной технологической  пирамиды находились простейшие нефтяные двигатели -  малопроизводительные, но неприхотливые, всеядные и дешевые...

Рудольф Дизель, человек, стоящий за революционным двигателем внутреннего сгорания, остается фигурой огромной исторической важности. Его изобретение преобразило многие отрасли промышленности, но его жизнь завершилась таинственным исчезновением, которое до сих пор озадачивает историков. Рудольфа Дизеля Рудольф Дизель родился в Париже 18 марта 1858 года. Его семья жила во Франции до начала Франко-прусской войны в 1870 году, после чего им пришлось переехать. Сначала семья Дизелей отправилась в Лондон, а затем обосновалась в Баварии, на юге Германии...