Название автобан ввел в 1929 году в обиход известный немецкий инженер Роберт Отцен (Robert Otzen, 1872-1934 гг.), возглавивший в 1926 году проектирование первого немецкого автобана HaFraBA – Гамбург-Франкфурт-Базель, пересекавшего всю Германию. Люди, мало знакомые с историей, считают нацистов, пришедших к власти в 1933 году, инициаторами строительства автобанов в Германии. На самом деле, еще во времена Веймарской республики немецкие инженеры по заданию правительства приступили к массовому проектированию и прокладке скоростных автомобильных дорог...

Краткое содержание: Статья об автомобильных дорогах ФРГ: как делают немецкие автобаны, их чего, стоимость строительства, интересные факты. В конце статьи — видео о том, как строят автобаны в Германии. Если речь заходит о качественных автомобильных дорогах, только ленивый не вспомнит о немецких автобанах. Существует даже особая категория туристов, которые специально приезжают в Германию на автомобиле, чтобы прокатиться по этим скоростным трассам в погоне за впечатлениями, которых, по их убеждениям,...