Из всей послевоенной продукции отечественного тракторного машиностроения можно выделить лишь две модели, которые стали массовыми, народными и универсальными, одинаково классифицируемыми как промышленного, так и сельскохозяйственного назначения. Их использовали практически везде: в городах и на селе, на промышленных и гражданских объектах, у дорожных служб и миллиардами на лесозаготовках и рудниках, практически в любой отрасли советского народного хозяйства. Уважали эти машины: гусеничные трактор ДТ-54 и колесный МТЗ-50...