В нормальных условиях реакция нейтрализации в катализаторе происходит при температуре 400 - 800 градусов. Если по каким-то причинам происходит перегрев до 100 - 1200 градусов, наполнитель начинает плавиться и разрушаться. Нормальная температура катализатора, при которой он способен начать действовать, начинается примерно от 250 градусов, рабочая температура от 300 - 400 градусов в зависимости от модели машины. При запуске двигателя и кратковременной работе "на холодную" ЭБУ может игнорировать показания датчиков кислорода и использовать другие данные...

Окисление азота происходит в несколько стадий, каждая из которых имеет свои уникальные механизмы и условия. Рассмотрим основные этапы: Абсорбция азота на поверхности катализатора:На этом этапе молекулы азота (N₂) адсорбируются на поверхности катализатора, что позволяет им взаимодействовать с другими реагентами. Окисление азота кислородом с образованием нитрозила (NO):Азот реагирует с кислородом (O₂), что приводит к образованию оксида азота (NO). Эта реакция требует определённых условий, таких как высокая температура...