❗️Ряд критически важных отраслей российской промышленности, от автопрома до фармацевтики, сильно зависят от импорта — доля иностранной добавленной стоимости в этих отраслях превышает 50%, говорится в докладе НИУ ВШЭ «Новые контуры промышленной политики» (есть у Forbes). Причем в основном это импорт из тех стран, которые сейчас присоединились к санкциям против России. Быстро найти альтернативных поставщиков будет сложно, а на самостоятельную замену «выпадающих» компонентов и материалов уйдут годы, говорят экономисты

Рационализаторские предложения работников улучшают работу "Русского Льна". Инициативы сотрудников рассматриваются, внедряются и материально поощряются.   Делимся примерами последних внедренных рацпредложений на льнозаводе:   ⚙️В цехе котонизации оператор мог не сразу увидеть обрыв ленты на чесальных машинах и переход на холостой ход. Экран машины находится в ждущем режиме, а с большого расстояния не видно нормально ли работает машина. Установили светозвуковые сигнализаторы, которые реагируют на обрыв ленты. Теперь оператор из любой точки цеха сразу видит, что машина перешла в режим холостого хода и приступает к устранению причин останова. Это позволяет перезапустить чесальную машину с минимальным простоем, что повышает производительность линии котонизации.   ⚙️Линии производства короткого и котонизированного волокна Temafa и Rieter всегда работали как единое целое. После очистки на линии Temafa, короткое волокно неизбежно попадало и на линию производства котонина Rieter, и только потом поступало на пресс. Работники завода своими силами смонтировали подающий пневмопровод, по которому волокно передается с линии очистки сразу на пресс, минуя линию котонизации Rieter. Для оптимизации и эффективности работы теперь настроены два отдельных переключаемых режима - производство котонина и чистка короткого волокна.   ⚙️В бункерах котельной, работающей на поступающей с завода льняной костре, в качестве скребков на транспортере использовалась труба. При увеличение насыпной плотности костры или повышении влажности воздуха, происходил изгиб скребков, что приводило к сбросу цепи со звездочек, поломке вала и дорогостоящему ремонту. Трубу заменили на эластичный трос, который закрепили на звеньях цепи. Теперь аварийные ситуации не возникают: транспортер и котельная работают бесперебойно.   Рацпредложения работников "Русского Льна" внедряются во всех подразделениях компании, принося экономический эффект и повышая производительность работы всего предприятия.