Это явление как термин, знакомо только тем, кто связан с автоматизацией или эксплуатацией оборудования. В жизни же с этим явлением сталкивались многие. Википедия говорит об этом следующее: Бие́ния — явление, возникающее при наложении двух периодических колебаний, например, гармонических, близких по частоте, выражающееся в периодическом уменьшении и увеличении амплитуды суммарного сигнала. Частота изменения амплитуды суммарного сигнала (частота биения) равна разности частот исходных сигналов (точнее, модулю этой разности)...

Биение руля может возникнуть, конечно же, в любое время года. Передние колеса, которые деформированы, начнут проявлять себя с неприятной стороны даже при малых скоростях движения – про нормальную езду в таких случаях приходится забыть. Если же с геометрией все в порядке, но колеса не подвергались балансировке, то это начинает проявляться на более высоких скоростях. Чаще всего явление возникает при потере балансировочных грузиков. Но зимой ситуация усложняется. Дело в том, что балансировку могут нарушать не только потерянные грузики, но и примерзшие к колесам куски снега или льда...