Чехия является следующей страной после Австрии и Словакии, где водители теперь могут заправлять свои дизельные двигатели HVO100, то есть дизельным топливом, полностью изготовленным из гидрогенизированных растительных масел. Топливо HVO100 производится исключительно из возобновляемых источников и, в зависимости от методологии, снижает выбросы CO2 на 50 или даже на 90% по сравнению с классическим дизельным топливом. Его все чаще называют недостающим звеном в электрификации грузового автомобильного транспорта, курс, который взят в странах ЕС...

Технологии двигателей внутреннего сгорания претерпевают значительные изменения с целью минимизировать вредное воздействие на окружающую среду. Одним из перспективных направлений стала разработка двигателей, работающих на органическом топливе — это биоэнергия, полученная из биомассы или органических отходов. Такие решения предлагают альтернативу традиционным углеводородам, значительно снижая выбросы углекислого газа и других вредных веществ. В этой статье мы рассмотрим основные направления разработки и использования двигателей на органическом топливе, а также оценим их преимущества и вызовы...