В мире авиационного двигателестроения редко случаются события, которые можно назвать тектоническими. Обычно эволюция происходит незаметно для широкой публики: шаг за шагом повышается температура газа, оптимизируется профиль лопатки, улучшается система охлаждения. Однако появление каждой новой детали в конструкции перспективного мотора — это всегда повод для пристального анализа. Особенно если речь идет о ПД-35, двигателе, который должен стать сердцем российского дальнемагистрального флота. В последнее...