В продолжение статьи про закрылки, не могу не привести их виды. Устраивайтесь поудобнее, приятного прочтения :) Простой бесщелевой закрылок Или поворотный. Название говорит само за себя. Просто до неприличия. Выглядит как отклоняющаяся задняя кромка крыла: Принцип работы заключается в изменении кривизны профиля крыла и увеличении подъемной силы. Чем на больший угол отклонен такой закрылок, тем больше кривизна профиля и выше коэффициент подъемной силы, но и сопротивление будет выше. Закрылок-щиток...

Когда самолёты стали тяжелее и массивные, вопрос об увеличении подъемной силы встал на повестку дня. На малых скоростях крылу не доставало подъёмной силы, поэтому в 30-х годах аэродинамика обозначила необходимость создания дополнительных элементов аэродинамической схемы. В 1930-х годах почти все самолёты получили закрылки на задней кромке крыла. Одновременно появились предкрылки, которые увеличивали подъёмную силу особенно на этапе взлёта и посадки. Слишком успешные с аэродинамической точки зрения...