Суровые условия Арктики и обширные лесные массивы Сибири на протяжении веков оставались труднодоступными и малоосвоенными регионами. Однако, с развитием новых технологий, эти территории начинают открываться для человечества с новой стороны. Одним из самых перспективных решений для освоения таких труднодоступных районов стали дирижабли нового поколения. Они предоставляют уникальные возможности для транспортировки грузов, проведения научных исследований, а также выполнения различных специальных задач...
Для эффективного развития энергоснабжения изолированных от общей энергосистемы территорий в Сибири и Арктике нужно донастроить законодательство. Проблеме уже лет тридцать, с новыми технологиями можно решиться на изменение подходов. Это тормозит и экономическое, и социальное развитие: трудно приготовить еду, нагреть воду, обогреть помещения для людей, животных и техники. Нет устойчивой мобильной связи и интернета. Зампред правительства Красноярского края Сергей Козупица напомнил об этом на одной дискуссии КЭФа и предложил уже решать вопрос: «Мы видим необходимость принятия федеральной программы модернизации объектов в энергоизолированных территориях, Арктической зоне». Об одном из вариантов модернизации там же рассказывал Игорь Шумейко из "ЭСК Сибири" (Россети Сибирь). Установленная автономная гибридная электроустановка в забайкальском посёлке на 600 человек принесла экономии правительству 6,6 млн руб. в год, причём электроснабжение – круглосуточное. Такой подход важен для Арктики и отдалённых территорий, но сильно поможет и в "традиционном" льготном технологическом присоединении. Так, чтобы исполнить просроченные договоры и построить сети, нужно более 6 млрд руб. Если заменить «традиционное» ТП распределённой генерацией, затраты падают до 2,2 млрд руб. - в три раза. Но сначала нужно донастроить законодательство: к примеру, добавить распределённую генерацию в способы осуществления технологического присоединения объектов, которые в пяти и более километрах от ближайшей точки подключения.