Не каждый самолет может взлететь с авианосца. Даже современные электромагнитные катапульты, такие как те, что используются в США и Китае, имеют физические ограничения. Речь идёт о длине взлетно-посадочной полосы и весе самолета. На авианосце «Ляонин» все еще есть паровая катапульта. Источник изображения: APA Китайские исследователи хотят разработать катапультную систему, которая преодолеет ограничения. Это позволит более тяжелым истребителям взлетать с кораблей-носителей или иметь больше вооружения и топлива...

Современные технологии стремительно развиваются, и одним из наиболее захватывающих инновационных направлений в военно-морской авиации стали электромагнитные катапульты. Этот проект, призванный заменить традиционные паровые системы, способен кардинально изменить способ запуска самолетов с авианосцев. В данной статье мы рассмотрим, что представляют собой электромагнитные катапульты, как они работают и какие преимущества могут принести для России в контексте ее военно-морского флота. Электромагнитная...

Китайские учёные представили новое поколение электромагнитных катапульт для запуска палубных самолетов с авианосцев. Такое решение позволяет увеличить полезную нагрузку самолётов. Принцип действия разработанной системы схож с работой электромобилей. Издание South China Morning Post приводит следующую информацию: «Новая катапульта имеет малые размеры, простую конструкцию, мало весит и не требует сложной системы питания». Новая катапульта может разогнать 30-тонный самолёт с места до 70 м/с за 2,1 секунды...