Вы когда-нибудь обращали внимание, что на кадрах взлёта истребителей с палубы авианосца образуется шлейф из пара? При этом персонал, работающий в это время на палубе, буквально окутан паром. Так вот, это ни что иное как последствия работы паровой катапульты для разгона самолётов. Но почему же на супер современных американских авианосцах век пара до сих пор не закончился? Почему нельзя взять и установить электромагнитную катапульту? И действительно, вряд ли вы бы стали ездить на автомобиле с паровым двигателем...

Китай представил новую катапультную систему авианосца, которая обещает значительно снизить затраты, одновременно повышая производительность и надежность запусков палубных самолетов. Это нововведение, использующее технологию, аналогичную той, что используется в электромобилях, потенциально может изменить глобальную динамику военно-морских сил, позволяя запускать тяжелые самолеты, такие как истребитель-невидимка J-20, более эффективно, чем когда-либо прежде. В опубликованном в журнале Acta Armamentarii...