Два пути развития мира
У коммунистического пути развития всё-таки есть свои плюсы: можно управлять экономикой и вводить те меры, которые реально нужны экономике
В Международном энергетическом агентстве заявили: Спрос Китая на топливо для автомобильного и воздушного транспорта, возможно, миновал свой пик. Совокупное потребление трех видов топлива в Китае в прошлом году составило 8,1 млн баррелей в сутки, что на 200 000 баррелей в сутки ниже, чем в 2021 году, и лишь немногим выше уровня 2019 года. Такое значительное замедление роста потребления стало возможным благодаря сочетанию структурных изменений в экономике Китая и быстрому внедрению альтернативных транспортных технологий...