Реализация на Python методики расчёта потерь давления (напора) при движении жидкости в трубе.

Этот груз в комплекте с 23,5 т стальными трубами прибыл на поезде комбинированным транспортом и был был забран тягачом в Кёльн-Айфельтор. Согласно допросу водителя, он проверил и затянул систему крепления груза, которая состояла из 10 ремней 2500 даН и 500 даН STF, а затем отправился в путь. При приближении к концу пробки водитель, очевидно, должен был инициировать аварийную остановку, вызванную небрежностью, в результате чего груз сместился вперед. На рисунке 1 очень четко видно, что нагрузка была в основном загружена в двух полях центральной опоры по причинам распределения нагрузки...