Автор: Александр Кузьмич Дроздовский Известно, что ежегодный процент авиационных происшествий, связанных с проявлением человеческого фактора в летной и технической эксплуатации воздушных судов, остается высоким и не показывает тенденцию на снижение [1]. Одним из существенных факторов обеспечения безопасности на воздушном транспорте является решение проблемы профессионального отбора. Обзор литературы по данной проблеме показывает, что ее зачастую пытаются решать с ориентацией только на методы наблюдения, беседами, интервьюированием, тестами-опросниками...