Дмитрий Павлович Григорович: пионер гидросамолётов, летающих лодок и морской авиации в России. Разработка М-1, гидропланы, высший пилотаж с И.И. Кульневым. Николай Мринский Её развитие пошло по двум направлениям. Первое — постановка сухопутных самолётов на поплавки. Такой подход проще, но он бесперспективен: поплавки получаются огромными. В полёте они бесполезны, но дают добавочное лобовое сопротивление. Второе — в качестве фюзеляжа использовать лодку специальной конструкции, к которой крепятся крылья и двигатели...