Первый российский паровоз был построен в 1834 отцом и сыном Черепановыми. Изобретатели были крепостными, приписанными к Выйскому железоделательному заводу Демидовых. Предпосылкой к появлению паровоза послужило падение за границей спроса на уральское железо связанное с все нарастающим отставанием отечественных заводов от конкурентов по качеству производимой продукции. На фоне этого Ефим Черепанов, который снискал славу талантливого инженера, был отправлен в Англию, для того чтобы перенять местные технологии производства...

Упоминание о деятельности Черепановых встречается в переписке Демидовских заводов в начале XIX века. Отец и сын — Ефим и Мирон Черепановы — крепостные, знаменитые создатели первого русского паровоза. Приглашаем вас погрузиться в историю железнодорожного транспорта и познакомиться с выдающимися личностями вместе с Музеем железных дорог России. Первый паровой двигатель Первый маленький паровой двигатель, который приводил в действие токарный станок, создал Ефим Черепанов в 1820 году. В его создании принимал участие и его 17-летний сын Мирон...