В нормальных условиях реакция нейтрализации в катализаторе происходит при температуре 400 - 800 градусов. Если по каким-то причинам происходит перегрев до 100 - 1200 градусов, наполнитель начинает плавиться и разрушаться. Нормальная температура катализатора, при которой он способен начать действовать, начинается примерно от 250 градусов, рабочая температура от 300 - 400 градусов в зависимости от модели машины. При запуске двигателя и кратковременной работе "на холодную" ЭБУ может игнорировать показания датчиков кислорода и использовать другие данные...

В современном мире автомобильная индустрия продолжает активно развиваться, и важным аспектом в обеспечении надлежащей работы двигателей является качество топлива, которое используется. Одним из способов улучшения качества топлива и повышения его эффективности является применение специальных присадок. В данной статье мы рассмотрим применение и эффективность присадки для брендового топлива на автозаправочных станциях (АЗС). Присадки для топлива – это специальные добавки, которые используются для улучшения качества и характеристик топлива...