Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Про металлические блины на торцах пассажирских вагонов я вам уже рассказывал, теперь пришло время бетонных блинов, которые свисают с опор контактной сети. Интереса этой теме добавляет и тот факт, что эти самые блины (хотя, по форме, это всё же не блины, а кольца с разрывом) висят не на каждой опоре, а только некоторых. Собственно, в этой статье я расскажу, для чего их таки вешают. Итак, вся эта система называется довольно страшным, для обывателя, словосочетанием - блочно-полиспастный компенсатор...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Иногда мне попадаются вопросы, по типу: «зачем нужен щебень на железной дороге», или «почему вместо щебня нельзя использовать бетон, ведь он вроде надёжнее, чем какие-то камушки». В этой статье я на них отвечу. Начнём с того, что железнодорожный путь - это довольно сложное инженерное сооружение, которое состоит из нижнего и верхнего строения пути. Рассмотрим верхнее строение пути: к нему, помимо рельсов, шпал и их скреплений, также относятся щебеночный балласт и песчаная подушка...