Регулировка моста УАЗ Патриот Тепловой зазор в главной пары 0,15-0,25 Каждый убранный 0,1мм кольца увеличивает зазор на 0,08-0,12мм в главной паре Момент затяжки болтов шестерни дифференциала 140Нм Бугеля 140Нм Регулировочная гайка до упора 1 зуб отпустить Гайка хвостовика 176-245 Нм Проворот хвостовика старыми подшипниками 2 кг, новыми 3-5 кг

Давние пользователи патронов НПЗ помнят про два типичных косяка - прорыв газов через капсюль с повреждением зеркала затвора (особенно «болела» этим Экстра) и клины биметаллической гильзы с коннелюрой. Отрадно заметить, что ребрендинг коснулся на только пачек, но и конструктива. Протестировал SIBFIRE в той же отечественной винтовке, в которой старые давали описанные косяки и все отлично. Ни прорывов, ни клинов. Замена капсюля точно оказалась полезной. #сделановроссии #патрон