Когда речь заходит о газотурбинных двигателях, первое, что приходит в голову, — авиация. Но такие же турбины стоят на газоперекачивающих станциях по всей стране, и их лопатки работают в не менее жестких условиях. Металл разогревается до 1200–1400 градусов Цельсия, и без специального барьера он попросту не выдерживает длительной нагрузки. Российские разработчики долгое время зависели от импортных покрытий и оборудования, но теперь ситуация начинает меняться. В Томском государственном университете...