В России запатентовали конструкцию вертолёта с турбинным приводом несущего винта. Разработка предлагает схему без хвостовой балки, хвостового винта и редуктора с обгонной муфтой, что снижает массу и габариты летательного аппарата, документы опубликовали в базе данных ФИПС. Согласно патенту, воздухозаборник двигателя проходит через фюзеляж к его верхней части, где на валу привода несущего винта установлена турбина с выходом в открытое пространство. Передача мощности на несущий винт осуществляется посредством газодинамической связи, без прямой механической передачи...