Маленькая Латвия имеет на редкость богатую автомобильную историю. Еще до 1915 года, в период нахождения в составе Российской Империи, в Риге функционировало крупное промышленное предприятие – Русско-Балтийский вагонный завод, одним из видов продукции которого являлись легковые и грузовые автомобили «Руссо-Балт». Но во время Первой мировой войны автомобильный отдел РБВЗ был эвакуирован в Москву. Вторая волна автомобилизации в Латвии вновь оказалась связанной с железной дорогой. Еще с конца XIX века...

Название этого бренда до сих пор более-менее на слуху — и многие считают «Руссо-Балт» первым автомобилем, созданным еще в дореволюционной России. Хотя это и не так. Зато «Руссо-Балт» или «Рюссо-Балтик», как его иногда называли на французский манер, точно достоин звания первого премиального бренда царской России. А 26 мая — день рождения марки. Именно в этот день 115 лет назад в Риге был собран первый серийный «Руссо-Балт» модели С24/30. Отличный повод вспомнить короткую историю тяжёлого отечественного люкса...