С понижением температуры окружающей среды масло в картере двигателя становится гуще. Сопротивление вращения коленчатого вала увеличивается. Нагрузка на стартер по этой причине возрастает, и он начинает потреблять больший ток. Ток, потребляемый стартером в мороз, может доходить до 300 ампер. Если аккумулятор уже прослужил не один год и электроды в нем износились, то он может оказаться не в состоянии отдать на стартер такой большой ток. В этом случае после ночной стоянки автомобиля при запуске двигателя коленчатый вал будет с трудом прокручиваться и обороты его упадут...