ЛОДКА НА СОПЛЯХ. Продолжает неприятно удивлять Королевский флот. Цитадель традиций и величайшего мастерства судостроения. Пусть грозные броненосцы и линкоры ушли в прошлое, а пара новеньких авианосцев уже несколько лет напряженно ищет свою самоидентификацию, практически не отвлекаясь на боевую учебу, но у королевы, пардон, короля есть целых четыре стратегических подводных ракетоносца типа «Вэнгард» (Vanguard, Victorious, Vigilant и Vengeance), несущих по 16 грозных ракет «Trident-2 D5» с американским ключом. И вот, скандал. Вездесущий таблоид The Sun сообщил британцам, что при проверке головной лодки проекта-HMS Vanguard нашли на полу отвалившуюся шляпку одного из болтов, которыми крепилась изоляция на трубах с жидкостью, охлаждающей ядерный реактор. Когда подергали остальные болты- отвалилось еще шесть. Оказывается, держались они только на слове джентльмена и суперклее. Выяснилось, что во время ремонта субмарины(спущена на воду в 1992 году), продлившегося с 2015 по июль 2022 года (на 4 года дольше положенного) и стоившего более чем £300 млн, шляпки не менее семи болтов срезались из-за слишком большого усилия при их затяжке, и были приклеены обратно на суперклей. Ремонт в Девонпорте проводила компания Babcock, крупнейший подрядчик британского министерства обороны (в частности она обслуживает и ремонтирует ВСЕ британские атомные подлодки). Babcock International Group plc — британская компания, предоставляющая услуги в области аэрокосмической, оборонной и ядерной инженерии, Лондон, Англия. К счастью, злополучная шляпка была обнаружена ДО запуска реактора на полную мощность. Правда, источники в ВМС заявили, что "проблем с ядерной безопасностью не было" и реактор не взорвался бы, даже если бы повреждения не были обнаружены. В настоящее время соответствующие службы занимаются с рабочими, которые проводили ремонт, хайли-лайкли ищут Петрова и Боширова, наверно. «Это серьёзная проблема доверия, которую должны решить между собой Babcock и Королевский флот. И это заставляет задуматься, а что ещё могло было быть сделано некачественно. Подобные повреждения должны обнаруживаться отделом контроля качества задолго до проверки на самой поздней стадии», — заявил в интервью The Sun бывший капитан подводной лодки Райан Рамзи. Но ничего страшного, не волнуйтесь, в начале 30-х (тоже со сдвигом вправо года на 3-4) вступят в строй на замену «Вэнгардов» построенные уже полностью при эффективных менеджерах (с 2016 года) первые две ПЛАРБ типа «Дредноут», тогда и волноваться будете.