Некоторые совсем странные люди, а ещё вероятнее, собянинские боты, пишут мне в комментариях, что троллейбус - устаревший вид транспорта, и что Москва решила закупать электробусы в том числе и потому, что новых троллейбусов в России не производят. Спорить с ботами, как и с людьми, не способными в поисковике вбить запрос "современные российские троллейбусы", мне недосуг, а всем остальным предлагаю вместе со мной порадоваться за город Чебоксары, где на испытания вышел новенький троллейбус, да не абы какой, а являющийся копией московских электробусов КАМАЗ-6282. То есть, ещё раз: современные троллейбусы строит тот же самый завод, который построил электробусы для Москвы. Машина пока не выпускается серийно, а в Чебоксарах она проходит обкатку без пассажиров, ранее её опробовали в Санкт-Петербурге. В природе их существует две штуки: второй экземпляр находится в Москве и разбирается на запчасти для электробусов. Но даже если рогатый КАМАЗ не пойдёт в серию, мы это переживём, ведь в России и без КАМАЗа хватает предприятий, способных строить современные троллейбусы. Да и два завода в Беларуси никто не отменял. Ну и кто тут морально устарел? Троллейбус? Или комментаторы, так и не научившиеся проверять информацию и пользоваться поиском в интернете? Источник фото: transphoto.org/...467