953 читали · 1 год назад
Мог ли самолет времен Второй мировой в пике разогнаться до скорости звука?
Максимальная скорость самолета достигается в вертикальном пикировании с наибольшей тягой двигателя. Крылья самолета здесь не работают, их подъемная сила не нужна и не формирует траекторию. Аэродинамика полета превращается в атмосферную баллистику, в гравитационное движение. В ней пикирование со скоростью звука не новость: например, сверхзвуковое пикирование выполняли немецкие Фау-2. Их пустые корпуса с боевой частью входили в плотные слои атмосферы с запасом сверхзвуковой скорости, и, постепенно тормозясь, сохраняли сверхзвук до земли...
11,3 тыс читали · 2 года назад
Три истребителя, которые были намного опаснее для пилота, чем противник
Иногда, несмотря на самые лучшие намерения и расчеты, инженеры-авиаконструкторы просто не понимают, что происходит с летательными аппаратами. Самолеты, которые должны были быть быстрыми, маневренными и опасными для противника, как правило, давали обратный эффект, причиняя больший вред пилотам, чем врагу. Messerschmitt Me-163 Komet В поисках новых средств ведения войны, с помощью которых можно было бы завоевать мир, немцы начали исследования реактивных самолетов еще до Второй мировой войны. Работы...