«Основы аэродинамики и динамики полета транспортных самолетов» Л. Ф. Николаев Изложены теоретические основы аэродинамики и динамики полета воздушных судов. Рассмотрены основные режимы полета, летно-технические характеристики, характеристики устойчивости и управляемости, особые случаи в полете. Соответствует программам подготовки инженеров-штурманов и инженеров по управлению воздушным движением. Для курсантов высших летных училищ гражданской авиации по специальностям 24.03.02 и 24.03.05, может быть полезным для летного и инженерного состава. Это и многое другое вы найдете в книге Основы аэродинамики и динамики полета транспортных самолетов (Л. Ф. Николаев). Напишите свою рецензию о книге Л. Ф. Николаев «Основы аэродинамики и динамики полета транспортных самолетов» http://izbe.ru/book/272872-osnovy-aerodinamiki-i-dinamiki-poleta-transportnyh-samoletov-l-f-nikolaev/
1) Стреловидность оперения больше стреловидности крыла В большинстве самолетов стреловидность оперения больше стреловидности крыла. Это сделано для того, чтобы в случае возникновения сверхзвукового обтекания на крыле, оперение все еще сохраняло бы свои свойства, находясь в дозвуковом обтекании. Чтобы до конца понять как это работает, нужны определенные знания в аэродинамике и динамике полета самолета. 2) Максимальные перегрузки, допустимые на пассажирских самолетах не превышают 1,5-2g Когда идет речь о перегрузках, под перегрузкой часто понимается перегрузка относительно оси Y...