Самарский государственный университет путей сообщения
В Самару! Железнодорожный ВУЗ, его модернистская домовая церковь, паровоз-памятник и юбилей БАМа
Как известно, железнодорожный транспортный комплекс России – один из крупнейших в мире. Началось все на Александровском пушечном заводе в Петрозаводске, где в 1788-м году построили прообраз промышленной железной дороги – чугунный колесопровод. К концу 18-го столетия на промышленных предприятиях и крупных стройках заработали железные дороги на лошадиной и людской тяге. В начале века 19-го правительство согласилось с выводами известных инженеров, что Россия –« идеальная страна для прокладки железнодорожных...
В Самару! "Железнодорожное техническое училище", носящее имя своего не слишком успешного выпускника
Последняя треть XIX века в России ознаменована бурным техническим прогрессом и тесно с ним связанным железнодорожным строительством. Первый участок будущей Куйбышевской железной дороги от Моршанска до станции Батраки (нынешний Октябрьск) открылся 25 октября 1874-го года, а месяц спустя назначенный новым министром путей сообщения России адмирал Константин Посьет, сравнивавший железные дороги с путями в безбрежном океане, утвердил проект строительства частной железной дороги от Сызрани до Оренбурга – через Самару...